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國內(nèi)輪胎企業(yè)：合成橡膠技術升級成必然
【中國塑料機械網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】近有消息說，位于山東淄博的齊魯石化分公司橡膠廠內(nèi)，國內(nèi)合成橡膠技術研發(fā)機構(gòu)，中國石化橡膠技術研發(fā)中心建設項目正在緊張有序地建設施工。目前，研發(fā)中心綜合樓已建成中交，中試裝置進入設備安裝階段，預計將于今年6月建成投用。
國內(nèi)輪胎企業(yè)：合成橡膠技術升級成必然
國內(nèi)天然橡膠市場異常
近日，國內(nèi)天然橡膠市場異常，價格持續(xù)上漲，這主要是由內(nèi)外兩方面原因造成的。外因是大的三個橡膠生產(chǎn)國，印度尼西亞、馬來西亞和泰國限制天然橡膠的出口量；內(nèi)因是今年2月正式執(zhí)行的進口復合橡膠新標準，按其要求，復合橡膠中生橡膠含量不應大于88%。
國內(nèi)輪胎企業(yè)：合成橡膠技術升級成必然
新標準之前復合橡膠中的天然橡膠含量要求是不低于95%，對于下游生產(chǎn)來說，混煉難度較小，工藝成熟。而從今年2月份新標執(zhí)行后，復合橡膠中的天然橡膠含量大幅下降，再加上產(chǎn)地的混煉工藝不成熟等原因，這就導致其中的炭黑、白炭黑等含量及配比極不穩(wěn)定。
受此沖擊的下游包括輪胎、制鞋、電線電纜等，尤其是輪胎行業(yè)大的海外市場美國還在持續(xù)進行反傾銷，擺在行業(yè)面前的選擇并不多。對于制鞋行業(yè)來說，許多工 廠已經(jīng)搬遷到了東南亞；再看輪胎行業(yè)，大型企業(yè)還有海外開廠的余力，而對于大部分中小企業(yè)來說，難度之大近乎不可逾越。
中國海關總署新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月合成橡膠進口同比增74.8%，在行業(yè)不景氣的背景下進口反而增加，這其實是企業(yè)的恐慌情緒在發(fā)酵?？梢灶A見到 的是，下游洗牌已經(jīng)進入到了白熱化階段，產(chǎn)能縮減已經(jīng)是板上釘釘。作為天然橡膠供應商們很可能會嘗到先甜后苦的滋味，面對越來越好的利潤和越來越萎縮的市場，猶如毒癮發(fā)作，深知其害卻又停不下來，這場盛宴更像是后的晚餐，
合成橡膠技術升級迫在眉睫
據(jù)了解，近幾年新建的合成橡膠裝置，除了異戊橡膠采用新技術外，其余膠種的裝置基本上仍采用上世紀八九十年代的傳統(tǒng)技術。特別是國內(nèi)近年新增的丁二烯橡膠、丁苯橡膠基本上是國內(nèi)原裝置的簡單放大和工藝拷貝，在技術上并沒有形成新的突破和技術，也沒有開發(fā)出新的工藝技術和新品種。傳統(tǒng)技術相對落后，能耗、物耗等經(jīng)濟技術指標偏高，在市場上明顯缺乏競爭力。
以溶聚丁苯橡膠為例，在國外廠商控制乳聚丁苯產(chǎn)能，對溶聚丁苯橡膠裝置進行改擴建的時候，國內(nèi)*大規(guī)模的乳聚丁苯橡膠建設的“潘多拉”盒子已經(jīng)打開。中國化工報記者從中國石油華北化工銷售公司了解到，目前，國內(nèi)丁苯橡膠市場是冰火兩重天：一方面是乳聚丁苯橡膠受產(chǎn)能嚴重過剩，同質(zhì)化競爭激烈;一方面是溶聚丁苯橡膠做為和專用輪胎的生產(chǎn)原料是市場上“搶手貨”，國內(nèi)面臨的主要問題是基礎牌號多，產(chǎn)品的層次化和系列化不夠，在無法滿足市場需求的情況下，還需要從國外進口。
另外，天然膠供應量的增幅高于市場消費量的增長，也是合成橡膠價格大幅回落，給企業(yè)經(jīng)濟效益造成嚴峻考驗的重要因素。
合成橡膠質(zhì)量不高的現(xiàn)狀也影響了我國橡膠制品的發(fā)展。中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長徐文英指出，我國橡膠制品出口價格水平低，而橡膠制品單位進口平均價格是出口平均價格的2倍以上。這表明，在一些高附加值產(chǎn)品方面，我國還沒有掌握關鍵的高、精、尖技術，只能依靠進口來滿足國內(nèi)需求。當然這也對我國橡膠行業(yè)提高產(chǎn)品科技含量和附加值提出了更高的要求，必須作為著力解決的主要工作持之以恒做下去。
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