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「未來機器人」重磅發(fā)布“O”系列全向無人叉車，帶來全新“柔性”體驗
【塑料機械網(wǎng) 科技創(chuàng)新】9月14日，未來機器人聯(lián)合羅戈網(wǎng)舉辦了“ 預見未來”線上新品發(fā)布會，重磅發(fā)布代號「O」的全向無人叉車系列，為物流節(jié)點無人化帶來全新“柔性”體驗。
近自2010年以來，我國制造業(yè)已連續(xù)11年位居世界第一。2012年到2020年，我國制造業(yè)增加值由16.98萬億元增長到26.6萬億元，占全球比重由22.5%提高到近30%。伴隨著制造業(yè)體量增長，企業(yè)內部數(shù)字化、無人化升級需要也逐步提升議程。
未來機器人致力于為客戶解決物流無人化難題，本次針對大體積、多變流程、復雜場景下的搬運，推出高柔性、更靈活的「O」系列全向無人叉車，這款新型無人叉車采用窄體式設計，零回轉半徑，能夠實現(xiàn)各方位任意移動，大幅提升空間利用率和倉儲庫容率，降低人工成本和運維成本，為企業(yè)帶來巨大效益價值。
01
高精度定位
自適應精準叉取物料
「O」系列全向無人叉車基于VisionNav無人駕駛平臺，具備高精度定位、感知和控制能力；采用視覺SLAM定位技術，可實現(xiàn)自然環(huán)境中無人叉車的精準定位，搭載高靈敏度感知模塊，具備載具檢測、放貨檢測功能，自適應精準叉取物料，重復放貨精度±20mm。
02
窄體式車身設計
各方位任意移動
面對大體積、不規(guī)則物料作業(yè)，例如門窗超長鋁材、塑料管道、建材板材等物料的搬運，由于物料形狀的特殊性，若采用傳統(tǒng)無人叉車進行搬運，受限于叉車的行駛模式，在轉彎和垂直堆垛時往往需要更大的運轉空間，導致空間利用率不高的問題。
未來機器人進一步突破技術創(chuàng)新，最新發(fā)布的這款「O」系列全向無人叉車能實現(xiàn)360°中心回旋，零直角轉彎內半徑，各方位的任意移動，搭配車身的窄體式設計，實現(xiàn)窄通道內貨物存取、大體積(超長/超寬)物料的靈活運轉等，有效提升空間利用率和倉儲庫容率。
03
“剛柔并濟”
高柔性、靈活應對復雜場景
「O」系列全向無人叉車擁有1.5噸的額定承載重量，3米的標準舉升高度，以及每秒1.5米的最大安全形式速度，達到力量與速度的平衡，配合平移、橫移、側移、蟹行等多種行駛模式的自由切換，承載托盤、料框等載具或物料，運轉起來可謂是“剛柔并濟”，能夠高柔性、更靈活地應對復雜場景，適配多種業(yè)務場景需求。
04
360°安全避障&靈活調度
提升整體物流效率
「O」系列全向無人叉車車身設置了雙系統(tǒng)5重安全防護，實現(xiàn)360°安全避障。即便在物流高峰期間，也能降低因碰撞意外帶來的人員受傷、貨物損失等問題，有效保障人、車、貨的安全。
「O」系列全向無人叉車通過未來機器人無人叉車中控調度系統(tǒng)實現(xiàn)實現(xiàn)多車調度，該系統(tǒng)可無縫對接MES、WMS、ERP等系統(tǒng)及自動化設備，合理規(guī)劃物流路徑，實現(xiàn)多車、跨場景靈活調度，提升整體物流效率。
05
8大工業(yè)無人車輛系列
多項全球項目
未來機器人自2016年成立至今，已經(jīng)發(fā)布多款無人叉車系列，包括T系列、L系列、P系列、R系列、S系列和E系列等，針對不同行業(yè)、不同場景、不同業(yè)務需求，提供物流無人化升級服務，解決企業(yè)內部物流痛點。
此外，未來機器人還完成了多項全球項目的改造與實行：
2018年，完成基于工業(yè)車輛無人駕駛通用模塊的存量車無人化改造項目；
2019年，發(fā)布高柔性、高精度高位無人堆疊方案；
2020年，實現(xiàn)工業(yè)無人車輛24小時裝卸貨車；
2020年，完成5G與無人駕駛技術結合的電商物流倉項目；
2021年，完成6層以上移動式倉儲籠堆疊項目。
未來機器人一直堅持自主創(chuàng)新，致力于用技術賦能工業(yè)車輛無人駕駛，不斷提升產(chǎn)品智能化程度、穩(wěn)定性和安全性。為制造業(yè)物流、倉儲物流提供工業(yè)無人車輛產(chǎn)品及柔性物流無人化解決方案，推動企業(yè)物流節(jié)點內柔性無人化進程。
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