在山東省“兩會(huì)”期間,如何鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力成為代表委員熱議的焦點(diǎn)。山東省人大代表、軟控股份副總裁楊慧麗提交提案,聚焦山東省支柱產(chǎn)業(yè)——
橡膠輪胎業(yè)的智能化升級(jí),建議通過(guò)強(qiáng)化政策引導(dǎo)、深化人工智能融合、創(chuàng)新服務(wù)模式,系統(tǒng)性推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模領(lǐng)先”向“價(jià)值引領(lǐng)”跨越,為全省先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)省建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,智能化是核心引擎
楊慧麗指出,山東省橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國(guó)第一,當(dāng)前產(chǎn)業(yè)正處在由“大”到“強(qiáng)”、從“規(guī)模擴(kuò)張”向“價(jià)值提升”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。同時(shí),國(guó)家及我省大力推進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新、制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,人工智能技術(shù)加速向工業(yè)領(lǐng)域滲透,為產(chǎn)業(yè)躍升提供了歷史性機(jī)遇。
然而,挑戰(zhàn)同樣突出。部分企業(yè)在設(shè)備更新中仍存在對(duì)進(jìn)口裝備的路徑依賴,限制了國(guó)產(chǎn)高端智能裝備的市場(chǎng)空間和應(yīng)用迭代。同時(shí),人工智能大模型的發(fā)展亟需與真實(shí)工業(yè)場(chǎng)景深度融合,但目前面向輪胎制造的高質(zhì)量專用語(yǔ)料庫(kù)匱乏。
三大建議:精準(zhǔn)施策,打通智能化賦能路徑
一、強(qiáng)化“國(guó)產(chǎn)優(yōu)先、智能優(yōu)先”的設(shè)備更新導(dǎo)向。
建議在落實(shí)省級(jí)大規(guī)模設(shè)備更新方案時(shí),進(jìn)一步細(xì)化支持條款。由省工信廳會(huì)同財(cái)政廳,在項(xiàng)目評(píng)審中,將“國(guó)產(chǎn)智能裝備與軟件價(jià)值占比”及項(xiàng)目實(shí)施后的“關(guān)鍵效能提升指標(biāo)”作為核心評(píng)價(jià)維度。對(duì)國(guó)產(chǎn)化率高、效能提升顯著的項(xiàng)目,實(shí)行優(yōu)先支持、頂格補(bǔ)助,樹立“用國(guó)產(chǎn)、提效能、得實(shí)惠”的明確政策風(fēng)向標(biāo)。同時(shí),支持龍頭輪胎企業(yè)建設(shè)3-5條全工序“進(jìn)口替代示范產(chǎn)線”,打造可復(fù)制的“國(guó)產(chǎn)化+智能化”樣板工程,并納入全省數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例庫(kù)進(jìn)行推廣。
二、推動(dòng)工業(yè)大模型與真實(shí)制造場(chǎng)景深度耦合。
建議設(shè)立“輪胎制造垂直大模型培育專項(xiàng)”,單列資金,支持擁有真實(shí)產(chǎn)線和數(shù)據(jù)積累的制造企業(yè),牽頭建設(shè)覆蓋配方、工藝、設(shè)備、能碳等核心場(chǎng)景的行業(yè)高質(zhì)量語(yǔ)料庫(kù)。鼓勵(lì)裝備企業(yè)開發(fā)“大模型嵌入式智能裝備”,對(duì)集成了AI推理模塊、實(shí)現(xiàn)邊端智能決策的首臺(tái)(套)裝備,給予目錄認(rèn)定和保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)日咧С帧4送?,在省?jí)科技計(jì)劃中設(shè)立專題,優(yōu)先支持由輪胎企業(yè)或服務(wù)商牽頭,聯(lián)合高校、算法公司組成的創(chuàng)新聯(lián)合體,共同攻克智能配方設(shè)計(jì)、視覺質(zhì)檢、預(yù)測(cè)性維護(hù)等具體場(chǎng)景的應(yīng)用難題。
三、加速裝備業(yè)向“產(chǎn)品+服務(wù)”模式轉(zhuǎn)型。
倡導(dǎo)并支持裝備制造企業(yè)從單一設(shè)備供應(yīng)商向“一體化解決方案服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。鼓勵(lì)其基于設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),開發(fā)并提供遠(yuǎn)程運(yùn)維、預(yù)測(cè)性維護(hù)、能效托管、產(chǎn)能保障等增值服務(wù)。建議將符合條件的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型服務(wù)納入省級(jí)服務(wù)型制造示范評(píng)價(jià)體系,并對(duì)開展此類服務(wù)模式創(chuàng)新的企業(yè),在項(xiàng)目申報(bào)、資金扶持等方面給予傾斜。支持龍頭企業(yè)聯(lián)合搭建面向輪胎行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),促進(jìn)制造能力、數(shù)據(jù)資源和創(chuàng)新服務(wù)的開放共享。
橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的智能制造深化,不僅是單一產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要,更是山東省鍛造先進(jìn)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要一環(huán)。通過(guò)精準(zhǔn)的政策引導(dǎo),推動(dòng)國(guó)產(chǎn)裝備應(yīng)用、人工智能融合與服務(wù)模式創(chuàng)新三者協(xié)同發(fā)力,必將能有效牽引全省橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值躍升,為山東省建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)省奠定更為堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基石。
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